La differenza tra acciaio rapido e acciaio al tungsteno è chiaramente spiegata!

Vieni a conoscere HSS
 
L'acciaio rapido (HSS) è un acciaio per utensili con elevata durezza, elevata resistenza all'usura ed elevata resistenza al calore, noto anche come acciaio antivento o acciaio affilato, il che significa che si indurisce anche se raffreddato all'aria durante la tempra ed è affilato. È anche chiamato acciaio bianco.
 
L'acciaio rapido è un acciaio legato con una composizione complessa contenente elementi che formano carburi come tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio e cobalto. La quantità totale di elementi di lega raggiunge circa dal 10 al 25%. Può mantenere un'elevata durezza a temperature elevate (circa 500 ℃) nel taglio ad alta velocità, l'HRC può essere superiore a 60. Questa è la caratteristica più importante dell'HSS: la durezza rossa. E l'acciaio per utensili al carbonio mediante tempra e rinvenimento a bassa temperatura, a temperatura ambiente, sebbene vi sia una durezza molto elevata, ma quando la temperatura è superiore a 200 ℃, la durezza diminuirà drasticamente, a 500 ℃ la durezza è scesa a un livello simile con allo stato ricotto, ha perso completamente la capacità di tagliare il metallo, il che limita gli utensili da taglio in acciaio per utensili al carbonio. E l'acciaio ad alta velocità grazie alla buona durezza rossa, per compensare le fatali carenze dell'acciaio per utensili al carbonio.
 
L'acciaio super rapido viene utilizzato principalmente per la produzione di utensili da taglio per metalli complessi con bordi sottili e resistenti agli urti, ma anche per la produzione di cuscinetti per alte temperature e matrici per estrusione a freddo, come utensili per tornitura, trapani, creatori, lame per seghe meccaniche e matrici impegnative.
Vieni a conoscere l'acciaio al tungsteno
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L'acciaio al tungsteno (carburo) ha una serie di proprietà eccellenti come elevata durezza, resistenza all'usura, migliore resistenza e tenacità, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, ecc. Soprattutto la sua elevata durezza e resistenza all'usura rimangono sostanzialmente invariate anche a una temperatura di 500 ℃, e hanno ancora un'elevata durezza a 1000 ℃.
 
L'acciaio al tungsteno, i cui componenti principali sono carburo di tungsteno e cobalto, rappresenta il 99% di tutti i componenti e l'1% degli altri metalli, quindi è chiamato acciaio al tungsteno, noto anche come carburo cementato, ed è considerato il dente dell'industria moderna.
 
L'acciaio al tungsteno è un materiale composito sinterizzato che contiene almeno una composizione di carburo metallico. Il carburo di tungsteno, il carburo di cobalto, il carburo di niobio, il carburo di titanio e il carburo di tantalio sono componenti comuni dell'acciaio al tungsteno. La dimensione dei grani del componente (o fase) di carburo è tipicamente compresa tra 0,2 e 10 micron e i grani di carburo sono legati insieme utilizzando un legante metallico. I metalli leganti sono generalmente metalli del gruppo del ferro, comunemente cobalto e nichel. Esistono quindi leghe di tungsteno-cobalto, leghe di tungsteno-nichel e leghe di tungsteno-titanio-cobalto.

La formatura della sinterizzazione del tungsteno consiste nel premere la polvere in una billetta, quindi in un forno di sinterizzazione per riscaldarla a una certa temperatura (temperatura di sinterizzazione) e mantenerla per un certo tempo (tempo di mantenimento), quindi raffreddarla per ottenere l'acciaio al tungsteno materiale con le proprietà richieste.
 
①Carburo cementato di tungsteno e cobalto
Il componente principale è il carburo di tungsteno (WC) e il legante cobalto (Co). Il grado è composto da “YG” (“duro, cobalto” in Hanyu Pinyin) e dalla percentuale del contenuto medio di cobalto. Ad esempio, YG8, che significa WCo medio = 8% e il resto è carburo cementato di carburo di tungsteno.
 
②Carburo cementato di tungsteno, titanio e cobalto
I componenti principali sono carburo di tungsteno, carburo di titanio (TiC) e cobalto. Il grado è composto da “YT” (“duro, titanio” in Hanyu Pinyin) e dal contenuto medio di carburo di titanio. Ad esempio, YT15 significa TiC medio = 15%, il resto è carburo di tungsteno e contenuto di cobalto del carburo di tungsteno, titanio e cobalto.
 
③Carburo di tungsteno-titanio-tantalio (niobio).
I componenti principali sono il carburo di tungsteno, il carburo di titanio, il carburo di tantalio (o carburo di niobio) e il cobalto. Questo tipo di carburo è anche chiamato carburo per uso generale o carburo universale. Il grado è composto da “YW” (“duro” e “milione” in Hanyu Pinyin) più un numero sequenziale, come YW1.

L'acciaio al tungsteno ha una serie di proprietà eccellenti come elevata durezza, resistenza all'usura, migliore resistenza e tenacità, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, ecc. Soprattutto la sua elevata durezza e resistenza all'usura rimangono sostanzialmente invariate anche a una temperatura di 500 ℃, e hanno ancora elevata durezza a 1000 ℃. Il carburo cementato è ampiamente utilizzato come materiale, come utensili di tornitura, fresatura, trapani, utensili per alesatura, ecc. La velocità di taglio del nuovo carburo è pari a centinaia di volte quella dell'acciaio al carbonio.

 


Orario di pubblicazione: 21 febbraio 2023