La differenza tra acciaio ad alta velocità e acciaio tungsteno è chiaramente spiegata!

Vieni a conoscere HSS
 
L'acciaio ad alta velocità (HSS) è un acciaio dell'utensile con alta durezza, elevata resistenza all'usura e elevata resistenza al calore, noto anche come acciaio del vento o acciaio affilato, il che significa che si indurisce anche quando si è raffreddato in aria durante l'estinzione ed è affilato. È anche chiamato acciaio bianco.
 
L'acciaio ad alta velocità è un acciaio in lega con una composizione complessa contenente elementi di formazione in carburo come tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio e cobalto. L'importo totale degli elementi legati raggiunge circa il 10-25%. Può mantenere un'elevata durezza a calore elevato (circa 500 ℃) nel taglio ad alta velocità, l'HRC può essere superiore a 60. Questa è la caratteristica più importante di HSS - durezza rossa. E l'acciaio per utensili per il carbonio per tempra e temperatura a bassa temperatura, a temperatura ambiente, sebbene vi sia una durezza molto elevata, ma quando la temperatura è superiore a 200 ℃, la durezza diminuirà bruscamente, in 500 ℃ la durezza è diminuita in misura simile con lo stato ricotto, ha perso completamente la capacità di tagliare il metallo, il che limiterà gli strumenti di taglio dell'acciaio per utensili di carbonio. E acciaio ad alta velocità a causa della buona durezza rossa, per compensare le fatali carenze dell'acciaio per utensili per il carbonio.
 
L'acciaio ad alta velocità viene utilizzato principalmente per produrre complessi strumenti di taglio dei metalli a taglio sottile e resistenti all'impatto, ma anche per produrre cuscinetti ad alta temperatura e stampi per estrusione a freddo, come strumenti di tornitura, esercitazioni, cottura, lame di sega a macchina e stampi esigenti.
Vieni a conoscere l'acciaio di tungsteno
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L'acciaio di tungsteno (carburo) ha una serie di eccellenti proprietà come alta durezza, resistenza all'usura, migliore resistenza e tenacità, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, ecc. Soprattutto la sua alta durezza e resistenza all'usura rimangono sostanzialmente invariati anche a una temperatura di 500 ℃ e hanno ancora un'alta durezza a 1000 ℃.
 
L'acciaio di tungsteno, i cui componenti principali sono il carburo di tungsteno e il cobalto, rappresentano il 99% di tutti i componenti e l'1% di altri metalli, quindi si chiama acciaio di tungsteno, noto anche come carburo cementato, ed è considerato i denti dell'industria moderna.
 
L'acciaio di tungsteno è un materiale composito sinterizzato che contiene almeno una composizione in carburo di metallo. Il carburo di tungsteno, il carburo di cobalto, il carburo di niobio, il carburo di titanio e il carburo di tantalum sono componenti comuni di acciaio di tungsteno. La dimensione del grano del componente in carburo (o della fase) è in genere nell'intervallo di 0,2-10 micron e i grani in carburo sono legati insieme usando un legante in metallo. I metalli di legame sono generalmente metalli del gruppo di ferro, comunemente cobalto e nichel. Quindi ci sono leghe di tungsteno-cobalto, leghe di tungsteno-nichel e leghe di tungsteno-titanio-cobalto.

La formazione di Sinter Tungsten è premere la polvere in una billetta, quindi in una fornace di sinterizzazione per riscaldarla a una certa temperatura (temperatura di sinterizzazione) e mantenerla per un certo tempo (tempo di mantenimento), quindi raffredderla per ottenere il materiale in acciaio tungsteno con le proprietà richieste.
 
①tungsten e cobalto cementato in carburo
Il componente principale è il carburo di tungsteno (WC) e Binder Cobalt (CO). Il grado è composto da "YG" ("duro, cobalto" in Hanyu pinyin) e la percentuale di contenuto medio di cobalto. Ad esempio, YG8, il che significa che il WCO medio = 8% e il resto è in carburo cementato in carburo di tungsteno.
 
②tungsten, titanio e cobalto cementato carburo
I componenti principali sono il carburo di tungsteno, il carburo di titanio (TIC) e il cobalto. Il grado è composto da "YT" ("Hard, Titanium" in Hanyu Pinyin) e il contenuto medio del carburo di titanio. Ad esempio, YT15, indica il TIC medio = 15%, il resto è il contenuto di carburo di tungsteno e cobalto del carburo di cobalto in titanio di tungsteno.
 
③tungsten-titanio-tantalum (niobium) carburo
I componenti principali sono il carburo di tungsteno, il carburo di titanio, il carburo di Tantalum (o il carburo di niobio) e il cobalto. Questo tipo di carburo è anche chiamato carburo per uso generale o carburo universale. Il voto è costituito da "YW" ("duro" e "milione" in Hanyu Pinyin) più un numero sequenziale, come YW1.

L'acciaio di tungsteno ha una serie di eccellenti proprietà come l'alta durezza, resistenza all'usura, migliore resistenza e tenacità, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, ecc. Soprattutto la sua alta durezza e resistenza all'usura rimangono sostanzialmente invariati anche a una temperatura di 500 ℃ e hanno ancora un'alta durezza a 1000 ℃. Il carburo cementato è ampiamente utilizzato come materiali, come strumenti di svolta, strumenti di fresatura, trapani, strumenti noiosi, ecc. La velocità di taglio del nuovo carburo è pari a centinaia di volte quella dell'acciaio al carbonio.

 


Tempo post: feb 21-2023