Vieni a scoprire l'HSS
L'acciaio rapido (HSS) è un acciaio per utensili con elevata durezza, elevata resistenza all'usura e elevata resistenza al calore, noto anche come acciaio da vento o acciaio tagliente, il che significa che indurisce anche se raffreddato in aria durante la tempra e rimane tagliente. È anche chiamato acciaio bianco.
L'acciaio rapido è un acciaio legato con una composizione complessa contenente elementi che formano carburi come tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio e cobalto. La quantità totale di elementi di lega raggiunge circa il 10-25%. Può mantenere un'elevata durezza a temperature elevate (circa 500 °C) nel taglio ad alta velocità, con valori HRC superiori a 60. Questa è la caratteristica più importante dell'HSS: la durezza allo stato rosso. L'acciaio per utensili al carbonio, ottenuto mediante tempra e rinvenimento a bassa temperatura, a temperatura ambiente, sebbene presenti una durezza molto elevata, subisce un brusco calo a temperature superiori a 200 °C. A 500 °C la durezza scende in misura simile allo stato ricotto, perdendo completamente la capacità di tagliare il metallo, il che limita gli utensili da taglio in acciaio per utensili al carbonio. L'acciaio rapido, grazie alla sua buona durezza allo stato rosso, compensa le carenze fatali dell'acciaio per utensili al carbonio.
L'acciaio rapido viene utilizzato principalmente per la produzione di utensili da taglio complessi, resistenti agli urti e con bordi sottili, ma anche per la produzione di cuscinetti ad alta temperatura e matrici per estrusione a freddo, come utensili da tornitura, trapani, creatori, lame per seghe meccaniche e matrici complesse.
Vieni a scoprire l'acciaio al tungsteno
L'acciaio al tungsteno (carburo) ha una serie di proprietà eccellenti, come elevata durezza, resistenza all'usura, maggiore resistenza e tenacità, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, ecc. In particolare, la sua elevata durezza e resistenza all'usura rimangono sostanzialmente invariate anche a una temperatura di 500℃ e mantengono un'elevata durezza a 1000℃.
L'acciaio al tungsteno, i cui componenti principali sono il carburo di tungsteno e il cobalto, rappresenta il 99% di tutti i componenti e l'1% di altri metalli, per questo è chiamato acciaio al tungsteno, noto anche come carburo cementato, ed è considerato il dente dell'industria moderna.
L'acciaio al tungsteno è un materiale composito sinterizzato che contiene almeno una composizione di carburi metallici. Carburo di tungsteno, carburo di cobalto, carburo di niobio, carburo di titanio e carburo di tantalio sono componenti comuni dell'acciaio al tungsteno. La dimensione del grano del componente (o fase) in carburo è tipicamente compresa tra 0,2 e 10 micron e i grani di carburo sono legati tra loro mediante un legante metallico. I metalli leganti sono generalmente metalli del gruppo del ferro, comunemente cobalto e nichel. Esistono quindi leghe di tungsteno-cobalto, leghe di tungsteno-nichel e leghe di tungsteno-titanio-cobalto.
La sinterizzazione del tungsteno consiste nel pressare la polvere in una billetta, quindi in un forno di sinterizzazione per riscaldarla a una certa temperatura (temperatura di sinterizzazione) e mantenerla per un certo periodo di tempo (tempo di mantenimento), quindi raffreddarla per ottenere il materiale in acciaio al tungsteno con le proprietà richieste.
①Carburo cementato di tungsteno e cobalto
Il componente principale è il carburo di tungsteno (WC) e il legante cobalto (Co). Il grado è composto da "YG" ("duro, cobalto" in Hanyu Pinyin) e dalla percentuale di contenuto medio di cobalto. Ad esempio, YG8, che indica un contenuto medio di WCo pari all'8% e il resto è carburo di tungsteno cementato.
②Carburo cementato di tungsteno, titanio e cobalto
I componenti principali sono carburo di tungsteno, carburo di titanio (TiC) e cobalto. Il grado è composto da "YT" ("duro, titanio" in Hanyu Pinyin) e dal contenuto medio di carburo di titanio. Ad esempio, YT15 indica un contenuto medio di TiC del 15%, il resto è costituito da carburo di tungsteno e cobalto del carburo di tungsteno, titanio e cobalto.
③Carburo di tungsteno-titanio-tantalio (niobio)
I componenti principali sono carburo di tungsteno, carburo di titanio, carburo di tantalio (o carburo di niobio) e cobalto. Questo tipo di carburo è anche chiamato carburo multiuso o carburo universale. Il grado è composto da "YW" ("duro" e "milione" in Hanyu Pinyin) più un numero sequenziale, come YW1.
L'acciaio al tungsteno presenta una serie di eccellenti proprietà, come elevata durezza, resistenza all'usura, maggiore resistenza e tenacità, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, ecc. In particolare, la sua elevata durezza e resistenza all'usura rimangono sostanzialmente invariate anche a una temperatura di 500 °C, e mantengono un'elevata durezza anche a 1000 °C. Il carburo cementato è ampiamente utilizzato come materiale per utensili di tornitura, fresatura, punte, alesatrici, ecc. La velocità di taglio del nuovo carburo è centinaia di volte superiore a quella dell'acciaio al carbonio.
Data di pubblicazione: 21-02-2023
